Mytí kamionů a autobusů · nerezová mycí linka Mycí linka pro nákladní vozidla a autobusy EUROWASH 4200
Celonerezová portálová mycí linka pro nákladní vozidla, soupravy, dodávky i autobusy do výšky 4,2 m. EUROWASH 4200 navrhujeme a stavíme sami – z nerezu včetně pojezdových kolejnic, aby vydržela každodenní firemní provoz a odolala vlhku i mycí chemii. Umyje 5–6 souprav za hodinu a část vody může pocházet z recyklace.

Nerezová mycí linka, kterou stavíme sami
EUROWASH 4200 není převzatý katalogový produkt. Je to naše vlastní konstrukce, kterou v ECOCLEAN+ navrhujeme a vyrábíme pro dopravce, autobusová depa a firemní vozové parky. Celá linka je z nerezové oceli – konstrukce včetně pojezdových kolejnic i opláštění.
Jedna linka umyje celé spektrum vozidel: dodávky a užitkové vozy, sólo tahače, plné soupravy i vysoké autobusy. Při vjezdu do haly nanese statický rám chemii a rampa umyje podvozek. Na základní pozici vozidlo stojí a portál kolem něj pojíždí rychlostí 5–20 m/min: myje třemi kartáči, vysokým tlakem, oplachuje a nanáší vosk. Mytí kamionů a autobusů tak máte ve vlastní režii – s vlastní myčkou kamionů odpadnou fronty v cizích myčkách.
Každou linku navrhneme podle vozidel, která budete mýt, a podle prostoru mycího stanoviště. Dodáme ji, namontujeme, zaškolíme obsluhu a dál se staráme o servis. Délku a podmínky záruky uvedeme v nabídce pro váš provoz.
- Životnost konstrukce až 25 let díky celonerezovému provedení.
- Motory a převodovky 10–12 let do střední opravy – zhruba 50–60 tisíc umytých vozidel.
- Recyklace vody – nižší účty za vodné a stočné.
- Spouštění z ovládacího pultu – po skončení mytí dá semafor řidiči zelenou k výjezdu.
- Počítadlo programů a chybová hlášení pro rychlou diagnostiku.
- Napojení na MojeMyti.cz – linku máme integrovanou do naší aplikace pro správu myček MojeMyti.cz.
Pro každé vozidlo správný program
Dodávka se myje jinak než autobus a souprava s přívěsem jinak než samotný tahač. Obsluha vybere program podle vozu a míry znečištění, zbytek zařídí linka.
Dodávky
Jemnější přítlak všech 3 kartáčů. Tam mytí šamponem, zpět voskování.
SOLO – 2 kartáče
Nákladní vozy a autobusy jen dvěma vertikálními kartáči, bez střešního, oběma směry.
3 kartáče
Rychlé mytí jedním směrem, zpět linka jen oplachuje a nanáší vosk.
Nákladní a autobusy
Mytí oběma směry se šamponem a voskem.
Souprava s přívěsem
Střešní kartáč umyje zadní čelo vozu do výšky 1,5 m, přejede na čelo přívěsu a myje dál.
Vysoký tlak
Tam trysky rámu do výšky 2 m, zpět oblouk přes celé vozidlo. Vysoký tlak do 2 m lze přidat i k dalším programům.
Předsunutá zrcátka
Zrcátka autobusu 50 cm před čelním sklem objede střešní kartáč bez zásahu obsluhy.
Sklopky a přeprava skla
Volitelný speciální program pro sklopky a návěsy na přepravu skla.
Výkon na mytí kamionů i zanesených podvozků
Nákladní vozy vozí bláto, posypovou sůl a nečistoty z dálnic. Proto má linka dimenzovaná čerpadla, rám trysek přes celý profil vozu a samostatné mytí podvozků.
Vysokotlaké mytí
Tlak 18 bar a výkon 22 kW. Dva rámy – do výšky 2 m a nad 2 m včetně střechy – s tryskami, které se při mytí naklápějí o 40°.
Lafety
Lafety jsou ruční vysokotlaké vývody na rozvodu po stranách haly (11 l/min). Obsluha jimi předmyje silně znečištěná místa a domyje ta, kde by po programu ještě zůstala nečistota, třeba na kolech.
Čerpadlo Grundfos
Vícestupňové čerpadlo Grundfos s tlakem 18 bar a průtokem 350 l/min zásobuje vysokotlaké mytí i mytí podvozků.
Nástřik chemie
Statický rám 4 000 × 4 300 mm na vjezdu do haly nanese chemii na celé vozidlo, když jím vůz projíždí. Vodu mu dodává čerpadlo Pedrolo 10 bar – 160 l/min.
Mytí podvozků
Statická rampa na vjezdu o šíři 2 800 mm smyje bláto a sůl zespodu vozidla. Délku vozu hlídá fotobuňka, aby voda nestříkala na strop.
Posuv portálu
Vozidlo stojí a portál kolem něj pojíždí po nerezových kolejnicích. Frekvenční měniče – elektronika, která plynule řídí otáčky motorů – zajistí postupný rozjezd i dojezd.
Rozvody tlakové vody a pěny pro předmytí
K lince děláme i rozvody tlakové vody a pěny po mycí hale. Hadice s pistolemi visí na nosné liště podél stěny haly a obsluha si je bere podle potřeby.
- Předmytí – před mytím v lince obsluha vůz napění a tlakovou vodou uvolní bláto, posypovou sůl i zaschlé nečistoty z dálnic.
- Domytí po programu – ruční vysokotlaké vývody, lafety, dočistí místa, kde by po programu ještě zůstala nečistota, třeba na kolech.
- Chemie na předmytí – na předmytí nákladních vozů a autobusů doporučujeme KIEHL 409 XMAX Foma s ředěním od 1:20, určený pro mycí linky užitkových vozidel.
- Podle vaší haly – vedení rozvodů i rozmístění vývodů navrhneme podle haly a vozidel, která myjete.


Investice, která vydrží generace vozidel
Nerezová konstrukce včetně kolejnic je odolná vůči vlhku i mycí chemii, dlouho vydrží a náklady na údržbu jsou nízké.
- Až 25 let životnost celonerezové konstrukce včetně kolejnic.
- 10–12 let vydrží motory a převodovky do střední opravy, tedy 50–60 tisíc vozidel.
- Chybová hlášení a počítadlo programů – přehled o provozu a rychlá diagnostika.
- Díly běžně skladem ve Zlíně a vlastní servis.
EUROWASH 4200, nebo SIDE RUNNER?
Obě řešení myjí nákladní vozy i autobusy, každé ale míří na jiný provoz. Hlavní rozdíly shrnuje tabulka.
| Parametr | EUROWASH 4200Parametry → | SIDE RUNNERklasická verze · Detail → | SIDE RUNNER FLEX 4100na akumulátory · Detail → |
|---|---|---|---|
| Typ | pevná portálová linka | mobilní jednokartáčový stroj | mobilní jednokartáčový stroj na akumulátory |
| Mycí výška | 4 200 mm | až 4 500 mm podle provedení | upřesníme v nabídce |
| Rychlost mytí | 5–6 souprav za hodinu | cca 15 minut na vozidlo | cca 15 minut na vozidlo |
| Kartáče | 1 horizontální + 2 vertikální | 1 kartáč, naklopení až 250 mm | 1 kartáč, naklopení až 250 mm |
| Voda | 260–280 l na vozidlo, část může být recyklovaná | přípojka vody | vlastní nádrž 800 l na 2–3 kamiony |
| Výkon a napájení | vysokotlaké mytí 18 bar, 22 kW | přípojka elektřiny, motor 1 kW s frekvenčním měničem | akumulátory 4 × 180 Ah 24 V DC, motor 1,1 kW |
| Konstrukce | celonerezová včetně kolejnic | rám z nerezové oceli | rám z nerezové oceli |
| Umístění | pevné mycí stanoviště v hale | kdekoli s přípojkou vody a elektřiny | kdekoli, bez přípojek |
| Hodí se pro | větší vozové parky s pravidelným mytím | menší flotily, areály s přípojkami | mytí na více místech nebo bez přípojek |
| Poptávka | Chci nabídku | Chci nabídku | Chci nabídku |
Pevnou linku EUROWASH 4200 zvolte, když:
- myjete větší vozový park pravidelně a potřebujete vysokou průchodnost,
- chcete důkladné mytí třemi kartáči včetně podvozku a programy pro různé typy vozidel,
- máte nebo plánujete mycí stanoviště napojené na čištění odpadní vody a chcete vodu recyklovat,
- hledáte technologii na dlouhá léta s předvídatelnými náklady na údržbu.
Mobilní stroj SIDE RUNNER zvolte, když:
- myjete menší počet vozidel a pevná linka by se nevyužila,
- nemáte halu nebo ji zatím nechcete stavět,
- potřebujete mýt na více místech nebo u zaparkované techniky – pak se hodí akumulátorová verze FLEX 4100,
- chcete přejít z ručního mytí na strojové bez investice do pevné portálové linky.
Než nás oslovíte, zjistěte si tři údaje: výšku nejvyššího vozidla, počet mytí za týden a rozměry místa, kde chcete mýt. Podle nich rychle zúžíme výběr.
Nákladní mycí linka v provozu





Mycí linka pro nákladní vozy: na co se ptáte
Jaká vozidla na lince EUROWASH 4200 umyju?
Linka má mycí výšku 4 200 mm, takže umyje dodávky a užitkové vozy, sólo tahače, plné soupravy i vysoké autobusy. Podle vybavení má až 8 mycích programů – mimo jiné pro soupravy s přívěsem, pro autobusy s předsunutými zrcátky a volitelně pro sklopky a návěsy na přepravu skla.
Kolik vozidel linka umyje a kolik spotřebuje vody?
EUROWASH 4200 umyje zhruba 5–6 souprav za hodinu. Na jedno vozidlo spotřebuje 260–280 litrů vody, část z nich může tvořit voda recyklovaná v uzavřeném okruhu s čistírnou BioČOV 2000i.
Jakou má linka záruku a životnost?
Záruku a její podmínky uvádíme v nabídce. Celonerezová konstrukce včetně pojezdových kolejnic má životnost až 25 let, motory a převodovky vydrží 10–12 let do střední opravy, tedy zhruba 50–60 tisíc umytých vozidel.
Vyrábíte linku sami?
Ano. EUROWASH 4200 je naše vlastní konstrukce z nerezové oceli. Každou linku navrhujeme podle skladby vašeho vozového parku, dodáme ji, namontujeme a poté servisujeme. Náhradní díly držíme běžně skladem ve Zlíně.
Jak se linka ovládá a co když se objeví porucha?
Obsluha spustí zvolený program z ovládacího pultu a linka pak vůz umyje automaticky. Po skončení mytí rozsvítí semafor zelenou a řidič může vyjet. Linka má počítadlo programů a při poruše zobrazí chybové hlášení, takže obsluha i náš servis hned vědí, kde hledat.
Děláte i rozvody tlakové vody a pěny po hale?
Ano. K lince děláme i rozvody tlakové vody a pěny pro předmytí. Hadice s pistolemi visí na nosné liště podél stěny haly, obsluha jimi před mytím v lince vůz napění a předmyje nejvíce znečištěná místa. Vedení rozvodů i rozmístění vývodů navrhneme podle vaší haly.
Co linka EUROWASH 4200 potřebuje k instalaci?
Linka se instaluje do kryté haly. Na vjezdu je statický rám pro nástřik chemie a rampa pro mytí podvozků, na základní pozici vozidlo stojí a portál kolem něj pojíždí po nerezových kolejnicích. Ke stanovišti patří přípojky vody a elektřiny a odvod odpadní vody do čištění. Rozměry navrhujeme podle vašich vozidel a areálu.
Je linka napojená na MojeMyti.cz?
Ano. Linku EUROWASH 4200 máme integrovanou do naší aplikace MojeMyti.cz, kterou sami vyvíjíme a provozujeme a ve které se spravují i samoobslužné myčky. Do stejné aplikace lze integrovat také samoobslužné vysavače, linky ISTOBAL, čistírnu odpadních vod BioČOV a reverzní osmózu ECO-RO200. Co všechno aplikace umí, najdete na stránce MojeMyti.cz.
Kolik stojí mycí linka pro nákladní vozy?
Cena závisí na konfiguraci linky, stavební připravenosti stanoviště, řešení vody a rozsahu dodávky. Po prohlídce místa připravíme nezávaznou nabídku a spočítáme, za jak dlouho se vám investice vrátí.
Spočítáme vám návratnost vlastní mycí linky
Řekněte nám, kolik vozidel myjete a kde je dnes myjete. Přijedeme, prohlédneme mycí stanoviště, navrhneme konfiguraci EUROWASH 4200 včetně čištění vody a ukážeme, za jak dlouho se investice vrátí.
Další řešení pro dopravce

Mobilní stroj SIDE RUNNER
Strojové mytí kamionů bez stavby pevné linky – vůz za zhruba 15 minut.
Detail
Čistírna BioČOV 2000i
Uzavřený okruh vody: vyčištěná voda z mytí se vrací zpět na linku.
Detail
Portálová linka ISTOBAL M’WASH3
Kartáčové mytí osobních vozů a dodávek včetně sušení – třeba pro firemní flotilu.
Detail